Precyzyjny próbnik jest niezbędnym narzędziem diagnostycznym do szybkiego i dokładnego pomiaru ciśnienia sprężania w silnikach benzynowych (gaźnikowych i wtryskowych). Jest to podstawowa metoda oceny stanu technicznego silnika, pozwalająca wykryć usterki takie jak zużycie pierścieni, nieszczelność zaworów czy uszkodzenia uszczelki pod głowicą.
Manometr ma czytelną podziałkę w trzech najpopularniejszych jednostkach: PSI, BAR i kPa, z maksymalnym zakresem do 21 BAR (300 PSI). Zestaw jest wyposażony zarówno w sztywną przedłużkę (150 mm), jak i elastyczny przewód (325 mm) z końcówkami M14 i M18. Aluminiowa szybkozłączka zapewnia łatwe, szczelne i niezawodne połączenie, przyspieszając pracę w warunkach warsztatowych.
Zastosowanie: Pomiar ciśnienia sprężania w silnikach benzynowych.
Dane Techniczne:
– Zakres Manometru: 0–300 PSI, 0–21 BAR, 0–2100 kPa
– Materiał Szybkozłączki: Aluminium
Zawartość Zestawu:
– Manometr z szybkozłączką
– Przedłużka sztywna: 150 mm
– Przewód elastyczny: 325 mm
– Końcówki gwintowane na przewodzie: M14 i M18
Zalety Produktu:
– Uniwersalność Benzynowa: Idealnie dopasowany do diagnostyki silników benzynowych.
– Wielofunkcyjny Odczyt: Manometr z trzema skalami ułatwia pracę w różnych systemach pomiarowych.
– Dwie Opcje Dostępu: Sztywna (150 mm) i elastyczna (325 mm) przedłużka umożliwiają pracę w różnych konfiguracjach silnika.
– Pewność Połączenia: Aluminiowa szybkozłączka zapewnia szybkie i szczelne mocowanie manometru do końcówek.
– Standardowe Gwinty: Końcówki M14 i M18 pasują do większości popularnych świec zapłonowych.
