Precyzyjny próbnik jest kluczowym narzędziem diagnostycznym przeznaczonym do szybkiej i dokładnej oceny sprawności układu paliwowego w pojazdach z elektronicznym wtryskiem benzyny (EFI). Regularny pomiar ciśnienia paliwa jest niezbędny do diagnozy usterek pompy paliwa, regulatora ciśnienia, zablokowanych filtrów czy nieszczelności w przewodach.
Zestaw wyposażony jest w manometr o zakresie 0 do 7 BAR (100 PSI), co jest optymalne do testowania większości współczesnych i starszych systemów wtrysku. Zróżnicowane przewody (w tym 1/4 cala i 3/8 cala) oraz liczne króćce i adaptery umożliwiają szeregowe podłączenie próbnika do przewodów paliwowych. Miedziana szybkozłączka zapewnia hermetyczne i niezawodne połączenie, a adapter 1/8 cala−24 NPT pozwala na integrację z wężami o różnych średnicach.
Zastosowanie: Pomiar ciśnienia paliwa w układach wtrysku benzyny.
Dane Techniczne:
– Maksymalne Ciśnienie: 7 BAR (100 PSI)
– Zakres Manometru: 0–7 BAR (0–100 PSI)
– Materiał Szybkozłączki: Miedź
– Obsługiwane Gwinty Adapterów (m.in.): 1/4 NPT,M6x1,7/16−20
Zawartość Zestawu (Kluczowe elementy):
– Manometr 0−7 BAR
– Różnorodne króćce i adaptery (NPT, M6x1, 7/16−20)
– Adapter do szeregowego podłączenia (na przewody 1/4 cala i 3/8 cala)
– Przewody elastyczne i opaski zaciskowe
Zalety Produktu:
– Precyzyjna Diagnoza: Zakres do 7 BAR jest idealny do szybkiej i dokładnej weryfikacji pracy pompy i regulatora ciśnienia paliwa.
– Uniwersalne Podłączenie: Specjalny adapter umożliwia szeregowe podłączenie próbnika do przewodów 1/4 cala i 3/8 cala.
– Pewność Połączenia: Miedziana szybkozłączka zapewnia maksymalną szczelność układu podczas testu.
– Szeroka Kompatybilność: Zestaw zawiera szereg gwintów (NPT, metryczne) dla większości popularnych systemów wtryskowych.
– Kompletność: Opaski i przewody elastyczne umożliwiają natychmiastowe rozpoczęcie pracy.
