Profesjonalny hydrauliczny zestaw ściągaczy sworzni to niezastąpione narzędzie w warsztacie zajmującym się naprawami samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Został zaprojektowany, aby bez wysiłku i bezpiecznie demontować zapieczone przeguby kulowe (sworznie) i końcówki drążków kierowniczych, które opierają się tradycyjnym metodom.
Sercem zestawu jest potężny siłownik hydrauliczny 12T, który generuje ogromną siłę nacisku, eliminując konieczność użycia młota i minimalizując ryzyko uszkodzenia innych elementów zawieszenia. Zestaw jest wyjątkowo wszechstronny, ponieważ umożliwia pracę w dwóch trybach:
– Hydraulicznym (z siłownikiem 12T) – do najtrudniejszych przypadków.
– Ręcznym (ze śrubami o długości 80mm i 100mm) – do standardowych demontaży, gdzie pełna siła hydrauliki nie jest potrzebna.
Trzy różne rozmiary ściągaczy (30, 34, 40mm rozstawu szczęk) gwarantują kompatybilność z szeroką gamą pojazdów. Wszystkie elementy, w tym ściągacze i korpusy, wykonano z wysokogatunkowej kutej stali 40Cr o twardości 35−40HRC, co zapewnia im maksymalną wytrzymałość i trwałość.
Zastosowanie: Demontaż przegubów kulowych (sworzni) i końcówek drążków kierowniczych.
Dane Techniczne:
– Liczba ściągaczy w zestawie: 3 sztuki
– Rozstaw szczęk ściągaczy: 30mm, 34mm, 40mm
– Siłownik hydrauliczny: 12T
– Śruby ręczne w zestawie: 80mm i 100mm długości
– Materiał wykonania: Wysokogatunkowa stal stopowa 40Cr
– Technologia produkcji: Kute
– Twardość materiału: 35−40HRC
Zalety Produktu:
– Ogromna Siła: Hydrauliczny siłownik 12T gwarantuje bezwysiłkowe usunięcie nawet najbardziej zapieczonych sworzni.
– Wszechstronność (2 w 1): Możliwość pracy w trybie hydraulicznym (maksymalna moc) lub ręcznym (standardowe naprawy).
– Maksymalna Trwałość: Wykonanie z kutej stali 40Cr o wysokiej twardości zapewnia niezawodność przez długie lata.
– Uniwersalność: Trzy popularne rozmiary ściągaczy pasują do szerokiej gamy samochodów osobowych, SUV-ów i lekkich dostawczych.
– Ochrona Elementów: Precyzyjna siła hydrauliczna eliminuje konieczność użycia młotka, chroniąc elementy zawieszenia, wahacze i felgi przed uszkodzeniem.
