Nastawny klucz do blokowania kół pasowych to fundamentalne narzędzie, które zapewnia mechanikom niezbędną kontrolę i stabilność podczas serwisu silnika. Służy do unieruchomienia kół pasowych, wałków rozrządu, kół pompy wtryskowej oraz innych kół zębatych z otworami, umożliwiając bezpieczne poluzowanie i dokręcenie śrub o wysokim momencie obrotowym. Jest to kluczowe przy wymianie rozrządu.
Klucz charakteryzuje się maksymalnym rozstawem ramion do 150mm i jest kompatybilny z kołami posiadającymi otwory o średnicy minimum 12mm. W zestawie znajdują się dwa komplety wymiennych trzpieni, co zwiększa uniwersalność i dopasowanie do różnych typów silników. Zarówno korpus klucza, jak i trzpienie wykonano z hartowanej stali węglowej 45# oraz stali stopowej 40Cr. Dzięki precyzyjnej obróbce i utwardzeniu do 40−45HRC, narzędzie gwarantuje wyjątkową wytrzymałość na zginanie i skręcanie, zapewniając niezawodność przy pracy z dużymi siłami.
Zastosowanie: Blokowanie i obracanie kół pasowych, zębatych i wałków rozrządu.
Dane Techniczne:
– Maksymalny rozstaw ramion: 150mm.
– Minimalna średnica otworu w kole: 12mm.
– Ilość trzpieni w zestawie: 2 komplety wymiennych trzpieni.
– Materiał wykonania: Stal węglowa 45# / Stal stopowa 40Cr.
– Technologia produkcji: Precyzyjna obróbka.
– Twardość materiału: 40−45HRC.
Zalety Produktu:
– Kontrola i Bezpieczeństwo: Umożliwia bezpieczne blokowanie kół przy odkręcaniu śrub o wysokim momencie, chroniąc silnik przed uszkodzeniem.
– Wysoka Trwałość: Wykonany z utwardzonej stali 45#/40Cr (40−45HRC) gwarantuje odporność na duże siły skręcające.
– Uniwersalność: Nastawne ramiona do 150mm i wymienne trzpienie pasują do szerokiej gamy silników.
– Precyzyjne Dopasowanie: Minimalna średnica otworu 12mm zapewnia stabilne unieruchomienie.
– Kompaktowy Rozmiar: Idealny do pracy w ciasnych przestrzeniach komory silnika.
