Specjalistyczna blokada pompy wtryskowej jest dedykowanym narzędziem do prawidłowego ustawiania faz rozrządu w szerokiej gamie popularnych silników diesla FORD Duratorq DI/TDCi/TDDi o pojemnościach 2.0,2.2,2.4 oraz 3.2l. Jest to niezbędny element wyposażenia każdego warsztatu zajmującego się wymianą paska/łańcucha rozrządu, remontem głowicy lub wymianą pompy wtryskowej w modelach FORD Mondeo i FORD Transit.
Narzędzie jest precyzyjnym odpowiednikiem OEM 303-1151, co gwarantuje idealne dopasowanie i serwis zgodny z wymogami producenta. W przeciwieństwie do tradycyjnych metalowych narzędzi, blokada została wykonana z wzmocnionego nylonu PA (poliamid). Ten materiał zapewnia wymaganą sztywność i stabilność podczas blokowania, jednocześnie minimalizując ryzyko uszkodzenia gniazda lub innych delikatnych elementów silnika. Użycie dedykowanej blokady jest kluczowe dla zachowania synchronizacji wału korbowego i pompy, zapewniając prawidłową pracę silnika po naprawie.
Zastosowanie: Blokowanie i ustawianie pompy wtryskowej podczas serwisowania rozrządu.
Dane Techniczne:
– Typ silników: DI/TDCi/TDDi (Diesel).
– Pojemności silników: 2.0, 2.2, 2.4, 3.2 L.
– Kompatybilność (Modele): FORD Mondeo (00-07), FORD Transit (00-).
– Materiał wykonania: Wzmocniony Nylon PA (Poliamid).
– FORD OEM: 303-1151.
Zalety Produktu:
– Precyzja OEM: Identyczne wymiary i funkcjonalność jak narzędzie fabryczne OEM 303-1151 gwarantują poprawność montażu.
– Bezpieczeństwo Elementów: Wykonanie ze wzmocnionego nylonu chroni delikatne gniazdo pompy wtryskowej przed uszkodzeniem.
– Kluczowy Element Serwisu: Niezbędna do prawidłowej synchronizacji rozrządu w popularnych silnikach FORD Duratorq.
– Wszechstronna Kompatybilność: Pasuje do szerokiej gamy silników 2.0, 2.2, 2.4 i 3.2 L stosowanych przez lata w modelach Mondeo i Transit.
– Szybka Identyfikacja: Proste i szybkie pozycjonowanie pompy wtryskowej, znacząco przyspieszające czas serwisu.
